ROHM ha recentemente annunciato la disponibilità sul mercato di un circuito integrato per la gestione della potenza, il BD39040MUF-C, provvisto di BIST (Built-In Self Test) che supporta la sicurezza funzionale. Questo circuito integrato è ideale per i sistemi di potenza per applicazioni automotive che richiedono misure “fail-safe”, come il servosterzo elettrico, nonchè i sensori e le videocamere per la guida autonoma e gli ADAS.
Il BD39040MUF-C è un circuito integrato per la gestione della potenza che offre le funzioni di monitoraggio richieste ai fini della sicurezza funzionale nei sistemi di potenza dei moduli dei sensori degli ADAS. Oltre a funzioni di monitoraggio della tensione (Power Good, reset) e a un watchdog timer per il monitoraggio dell’ECU, essenziali per la sicurezza funzionale, il circuito integrato per la gestione della potenza di ROHM introduce per primo una funzione di autodiagnostica. Utilizzando una tecnologia originale, questo IC consente di rilevare potenziali guasti del circuito integrato di potenza stesso senza intervenire sui sistemi esistenti. L’integrazione di queste funzioni in un package quadrato di 3 mm di lato lo rende ideale per applicazioni ADAS che richiedono un alto livello di miniaturizzazione.
