Il campo dei sistemi di sicurezza per l'automotive può essere suddiviso in due aree, quella dei sistemi passivi e quella dei sistemi attivi: il primo raggruppa quelli che aiutano a proteggere gli individui da eventi accidentali, mentre il secondo include quelli che hanno l'obiettivo di prevenire gli incidenti. E dal momento che sia i clienti sia le normative esigono nei veicoli un numero via via crescente di questi apparecchi, si tratta complessivamente di un segmento che richiede un numero di chip sempre maggiore.
Secondo le stime di Databeans, dunque, i semiconduttori destinati a tale settore totalizzeranno quest'anno 5 miliardi di dollari di fatturato, e — con un tasso medio di crescita annua del 9% — 7,7 miliardi nel 2015.
