Automotive
- L’automotive protagonista alla Date 2010 (17 Giugno 2010)
- Dal doppio display alla chiave intelligente (14 Giugno 2010)
- La tecnologia del road pricing è matura e a supporto c’è il modulo Atop di Nxp (03 Giugno 2010)
- Microcontrollori per alte temperature (17 Maggio 2010)
- Dispositivi Avago per Mazda Premacy (10 Maggio 2010)
- La tecnologia del road pricing è matura (06 Maggio 2010)
- ST annuncia un processo embedded Flash a 55 nm (03 Maggio 2010)
- Semiconduttori per automotive, ripresa in vista (27 Aprile 2010)
- Una nuova generazione di Mosfet per autoveicoli (26 Aprile 2010)
- Accordo Qualcomm-Continental (21 Aprile 2010)
- Rs e Fci insieme per l'automotive (07 Aprile 2010)
- Dalla monoposto al trattore, è protagonista l’elettronica (15 Marzo 2010)
- Progettazione model-based anche in auto (19 Febbraio 2010)
- Corre il mercato dell’auto tedesco (18 Febbraio 2010)
- L’interfaccia uomo-macchina nei mezzi di trasporto (01 Febbraio 2010)
Anche quest’anno le applicazioni automobilistiche hanno avuto notevole spazio nell’ambito della Date Conference, l’evento europeo dedicato alla progettazione dei sistemi elettronici.
Sharp preannuncia una serie di soluzioni di visualizzazione innovative rivolte agli autoveicoli. Tra le nuove tecnologie sviluppate dalla società giapponese sono compresi display capaci di visualizzare due immagini distinte sotto due diverse angolazioni.
Al posto della tassa di circolazione, una tariffa a consumo determinata per ogni singolo spostamento sulla base del tipo di strada e della fascia oraria. Sistemi di questo genere possono essere realizzati tramite il modulo Atop di Nxp, comprendente un ricevitore Gps e un modem Gprs.
Infineon ha presentato una nuova famiglia di microcontrollori a otto bit capaci di funzionare senza limitazioni nella gamma di temperatura compresa tra –40 e 150°C.
Yaskawa Electric, fornitore di Mazda, ha scelto di utilizzare due dispositivi di isolamento Avago della serie R2Coupler nell’ambito dei circuiti di comando dei motori elettrici destinati all’auto ibrida Premacy.
Al posto della tassa di circolazione, una tariffa “a consumo” determinata per ogni singolo spostamento sulla base del tipo di strada e della fascia oraria. Sistemi di questo genere possono essere realizzati tramite il modulo Atop di Nxp, comprendente un ricevitore Gps e un modem Gprs.
Lo stabilimento ST di Crolles sarà presto in grado di fabbricare microcontrollori utilizzando un nuovo processo embedded Flash a 55 nanometri.
Il mercato mondiale dei semiconduttori utilizzati nelle applicazioni automobilistiche riprenderà presto a crescere raggiungendo nel 2010 un valore di 17,3 miliardi di dollari.
I Mosfet a trincea di nuova generazione, caratterizzati da una migliore struttura del chip di silicio e del contenitore, consentono ai progettisti di moderni impianti elettrici degli autoveicoli di offrire funzioni supplementari, prestazioni maggiori e una maggiore affidabilità.
Continental ha stipulato un accordo con Qualcomm riguardante le rispettive soluzioni tecnologiche per il settore dei trasporti in Europa.
Grazie a una nuova partnership RS diventa l'unico distributore di alto profilo ad avere l'intera gamma del settore automotive di Fci.
Controllo dei motori da competizione, centraline per auto di serie, sistemi “steer by wire” applicabili anche ai trattori agricoli: questi alcuni dei temi affrontati nel corso di un convegno tenutosi a Modena.
Grazie agli strumenti model-based di The MathWorks, General Motors ha progettato un prototipo di un sistema di trasmissione in nove mesi.
I dati dell'associazione tedesca dei produttori di automobili evidenziano una positiva ripresa del settore.
La tecnologia touch applicata ai veicoli offre vantaggi in termini di maggiore affidabilità, dimensioni ridotte e semplice integrazione di una moltitudine di sistemi elettronici. Pulsanti e interruttori convenzionali continuano però a giocare un ruolo fondamentale.
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