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Automotive

  • ST guida l’automobile a energia solare (16 Gennaio 2012)
  • I controllori a 32 bit di STMicroelectronics sono stati scelti per controllare i sistemi elettronici di un'automobile a energia solare.
  • Per sistemi infotainment di fascia alta (12 Gennaio 2012)
  • Il nuovo SoC di Renesas comprende quattro core Arm Cortex A-9 con clock di 1 gigahertz per la gestione delle applicazioni e un core SH4A per le elaborazioni multimediali in tempo reale.
  • Automobile e visione artificiale (09 Gennaio 2012)
  • L’elaborazione delle immagini raccolte dalla telecamere è alla base dei sistemi avanzati di assistenza alla guida. Uno sguardo ai circuiti integrati offerti da due importanti player attivi in questo mercato.
  • Partnership tra Freescale e Roush Yates (09 Gennaio 2012)
  • È stato stipulato un nuovo accordo per le tecniche di iniezione elettronica del carburante tra Freescale e Roush Yates.
  • Sensori Mems in crescita nell'auto (09 Gennaio 2012)
  • Il 2012 si preannuncia un anno di decisa crescita per i sensori Mems in aplicazioni automotive.
  • Bosch e Freescale nel campo degli airbag (22 Dicembre 2011)
  • Grazie alla collaborazione tra Bosch e Freescale si svilupperà una piattaforma per lo sviluppo di airbag economici per i mercati in via di sviluppo come Cina e India.
  • Starter kit Toshiba per servosterzo (21 Dicembre 2011)
  • Iar KickStart Kit è il nuovo kit di Toshiba che permette di velocizzare lo sviluppo e il collaudo di Ecu.
  • Contratti automotive per Infineon (30 Novembre 2011)
  • Infineon è stata scelta come fornitore di moduli di potenza da Hyundai e Kia per i nuovi modelli ibridi.
  • Led driver per l'auto (07 Novembre 2011)
  • I progettisti hanno diverse possibilità per integrare un driver per Led in applicazioni automotive legate all’illuminazione.
  • Visione panoramica a 360° (07 Novembre 2011)
  • Fujitsu ha elaborato un metodo di proiezione 3D che offre una visione panoramica nelle applicazioni auto motive, migliorando la visibilità degli oggetti che si trovano nelle vicinanze dell’auto.
  • Reti Can e Lin sempre più affidabili (04 Novembre 2011)
  • La compatibilità elettromagnetica dei ricetrasmettitori Can e Lin è molto importante per l'affidabilità del nodo e dell'intera rete. I ricetrasmettitori integrati, conformi ai nuovi requisiti e alle nuove specifiche, offrono diverse migliorie operative.
  • Nell’auto arriva l’impianto a 48 volt (02 Novembre 2011)
  • Un accordo tra i costruttori automobilistici tedeschi prevede l’aggiunta di un secondo impianto elettrico a 48 volt, la possibilità di attivazione parziale delle reti Can e l’adozione di un nuovo connettore standard per la ricarica elettrica.
  • Meno inquinamento con la potenza (02 Novembre 2011)
  • I progressi dell'elettronica di potenza e della tecnologia di packaging possono contribuire ad aumentare il numero di chilometri percorsi a parità di CO2 emessa.
  • Nell’auto la potenza viene dai moduli (02 Novembre 2011)
  • L'esigenza di densità di potenza superiori nel settore automotive sta stimolando l'innovazione nel packaging. Nuovi materiali, nuovi substrati e nuove tecnologie di saldatura porteranno a breve a un'ulteriore contrazione delle dimensioni e a un significativo miglioramento della dissipazione termica.
  • Motori più efficienti grazie all’elettronica (24 Ottobre 2011)
  • Le tecnologie elettroniche sono indispensabili per realizzare le innovazioni che consentono di ridurre i consumi e le emissioni dei motori, come l’iniezione diretta e i sistemi start-stop. Gli algoritmi di controllo richiedono maggiore potenza di elaborazione.
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